قناة السويس وقيمة الجنيه المصري

:رأس الموضوع:
:رأس الموضوع

الموضوع ده يا جماعة نفسي حد يشاركني رايه فيه يمكن اكون مش فاهم وده مش عيب ان الواحد يتعلم من غيره الموضوع هو ان طبعا دخل قناة السويس بالدولار وانتوا عارفين قيمة الولار بالنسبة للجنيه المصري طيب ايه رايكم ان مثلا لو كان الدخل ده بدل ما يبقي بالدولار يبقي بالجنيه المصري اكيد الجنيه هيبقي مطلوب في جميع انحاء العالم وقيمته هترتفع .......
ارجو مشاركتكم

الأخ الفاضل احمد جلال عملة الدولة تقاس بإحتياطها من
العملات الأجنبية وسعر صرفها وقوتها الشرائية مقابل العملات الأخري لذلك
تجد الدول تقوم بدعم عملتها بسلة العملات الأجنبية لتفادي مخاطر العملة
الأجنبية . لاحظ ان كافة الدول المرتبطة بدولار انحفضت القيمة الشرائية
لعملة هذه الدول واصبح هناك تضخم في الأسعار وارتفاع كبير في كافة المواد
الرئيسية حتى المواد قما قالت احد السيدات على قناة عربية ان المكرونه إلا
ملهاش لازمه اصبح الكيلو باربعة جنيه وللأسف نحن دول إستهلاكية مستوردة
مقابل إرتفاع السعر النفط العالمي وإنخفاض قيمة الدولار إدى لتضخم كبير في
الدول العربية وتجد ان الأسعار لكافة المواد في إرتفاع كبير والمسكين هو
الموظف ذو الدخل المحدود الذي هو كبش الفداء لهذه القضايا . ربط رسوم
المرور في قناة السويس بالجنيه المصرى لن يرفع قيمة الجنيه حيث انها عملة
ليست مطلوبة عالمية انا لوكنت من مفكري الأقتصاد المصري لربط رسوم المرور
بسلة من العملات الأجنبية التي تدعم الأقتصاد المصري وتحافظ على دخل البلد
من العملات الأجنبية لانه سوف يأتي يوم ينهار في الدولار ويصل الحضيض بسبب
السياسات القائمة وتكاليف الحرب التي ارهثت الأقتصاد الأمريكي والمنافسة
الكبرى بين اليورو والدولار وفي النهاية حسب اعتقادي الشخصي والذي قد
يجانبه الصواب أن اليورو سوف يلتهم الدولار والأتحاد الأوربي قادم بقوة
ليلعب دور اقتصادي اقوى مما هو عليه الأن . لذلك سلة عملات لا عمله واحدة
هي الحل المناسب لتفادي كافة المخاطر . والنهاية الموظف صاحب الأسرة في
مستوى الدخل المتدني سوف يعاني ولن يجد لقمة العيش الرغيف الخبز وهذه كله
تدري لماذا لسوء توزيع مصادر الدخل في الوطن العربي " أين انت يا بيت
المال " تعطي الفقير حقه . أستغفر اللهم ربي واتوب إليك

ايه ياجماعة عايزن نعرف ارائكم فى الموضوع دا ممكن نستفيد منكم او تكون وجهة نظرى خطا